viernes, 24 de agosto de 2018

IRAN: Nuevo Avión de Combate Kowsar o en lenguaje coloquial "Otro F-5 "

No pretendo en ninguna manera burlarme de la industria de Defenza Irani, al contrario la admiro mucho por todo sus avances tecnológicos, los cuales siempre mostrare en este mi humilde  blog. Lo del Titulo de esta entrada esta mas que justificado debido al parecido del avión Kowsar con un F-5 de diseño norteamericano.  De hecho hoy 23 de agosto un portavoz del Estado de Israel ha reseñado lo siguiente :


"Nuevo"  Avion Kowsar

 "El régimen iraní reveló el avión Kowsar y afirma que es 'el primer avión de combate iraní de fabricación 100% nacional'", apunta Ofir Gendelman, portavoz de Netanyahu en idioma árabe. "Se jacta de sus capacidades ofensivas cualitativas, pero de inmediato noté que se trata de un avión de combate F-5 estadounidense muy antiguo [fabricado a fines de la década de los cincuenta]. Es de la clase de aviones F-5, que no se usa desde hace décadas"



Ahora bien lo que yo no entiendo, y lo digo en este mi humilde blog, es porque los medios de comunicación lo presentaron como el primer avión de combate de fabricado por Iran, Los que sabemos de aviones iranies estamos al tanto de tres modelos de aviones anteriores hechos por ellos, los cuales tiene como diseño base el F-5 norteamericano. Estoy hablando del:



Avion Saeqeh


 Saeqeh 1 (Persa "rayo") es un avión de combate monoplaza construida en Irán .  Una producción conjunta de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán y el Ministerio de Defensa iraní.  El primer prototipo del avión fue mostrado en la televisión estatal haciendo un vuelo de prueba en julio del 2004.






Avion Saeqeh


Saeqeh-2 En el año 2015 las autoridades iraníes presentaron el nuevo caza supersónico Saeqeh-2 y se lo entregaron a la Fuerza Aérea. Esto lo informó  el Ministerio de Defensa del Iran. La ceremonia de entrega tuvo lugar en el marco de las celebraciones del aniversario de la victoria de la Revolución Islámica en 1979. La aeronave es la segunda generación de los Saeqeh que actualmente están en producción masiva (segun).




Primer Avion Irani Azarakhsh


El Azarakhsh (en persa: Relámpago) es el primer avión de combate fabricado en Irán. En abril de 1997 el general de brigada Arasteh, jefe comisionado del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas declaró que Irán había diseñado, construido y probado exitosamente su primer avión de caza . En 1997, Irán comenzó a producir la aeronave y a mediados del 2000 se afirmó que cuatro aeronaves estaban siendo sometidas a pruebas operacionales, con su producción avanzando a razón de aproximadamente diez aviones por año. El 17 de mayo de 2000 el comandante de la Fuerza Aérea de Irán anunció que el Azarakhsh había llegado a la etapa de producción en masa.

Avion Kowsar



Autoridades Irani En La Presentacion
Datos Del Avion Kowsar:
Es un avión de combate bimotor, capaz de transportar diversos tipos de proyectil y alcanzar los 1.500 kilómetros por hora. Cuenta con un sistema avanzado de aviónica y un sistema de control de fuego que hace uso de  las redes de datos digitales militares. Asimismo, está equipado con tecnología de monitores multifuncionales completamente digitales y computadoras destinadas para cálculos balísticos. También tiene un sistema avanzado para disparar con mucha más precisión mientras aprovecha un radar multifuncional para facilitar la detección de objetivos y amenazas. Kosar es un avión de combate avanzado que participará en misiones de apoyo aéreo cercano..
Avion Kowsar
Ha de suponerse pues que lo del " primer avión de fabricación 100 Nacional" sea por el uso de materiales estrictamente irani para construirlos, pero es mas que obvio que el diseño no es irani sino norteamericano y ademas la electronica con total seguridad tiene componentes extranjeros, tal vez de china o de Rusia. En todo caso no hay que desmeritar el esfuerzo y los logras alcanzados por la Industria de Defensa Irani en la fabricación de este avión

Fuente: Inspiracion Propia, Aurora-Israel .co,   Fdra-aereo.blogspot,   Sputnik Noticias, Desarrolloydefensablogspot, Hispan Tv


CHINA: J-15 Flying Shark Para Uso Con Catapultas

Al entrar en servicio con la Armada del Ejército Popular de Liberación de China en 2012, el cazabombardero J-15 Flying Shark de doble motor hoy representa el único jet de combate basado en portaaviones de China, desplegado en el Liaoling, un derivado cercano del buque de guerra soviético Kuznetsov Class.
. Aunque esta basado en el Su-33 ruso, el J-15 utiliza varias tecnologías autóctonas de vanguardia que combinado con una abundancia de fondos para la modernización lo han convertido en una plataforma considerablemente superior.  Es pues , uno de los aviones de combate más capaces del mundo en la actualidad.

J-15 En El Portaviones Liaoning


Mientras que el caza original J-15, al igual que el Su-33, fue diseñado para despegar sin un sistema de catapulta y en su lugar utiliza un salto de esquí,  con los dos nuevos portaavionesen en fabricación de China el Tipo 002 y Tipo 003 configurado para desplegar catapultas electromagnéticas avanzadas(EMALS),  los J-15 deberán ser compatibles con tales sistemas de lanzamiento. Desplegar aviones de combate usando EMALS no solo reduce la tensión en sus fuselajes  aumentando así su vida útil y  los requisitos de mantenimiento, sino que el sistema de lanzamiento también proporciona a las aeronaves mucha más energía después del lanzamiento, lo que les permite despegar con más combustible y municiones que sus contrapartes que utilizan saltos de esquí como la clase Kuznetsov. 


J-15 Flying Shark

Con el Su-33 de Rusia enfrentando una inminente jubilación y un F-14D de superioridad aérea de los Estados Unidos  retirado, así como también la  cancelación de un reemplazo planificado de quinta generación ( F-22 Raptor basada en portaaviones), debido a restricciones presupuestarias y la falta de amenazas cercanas en las secuelas de la Guerra Fría;  el J-15 Flying Shark pronto será el mas poderoso caza de superioridad aérea de más largo alcance, vuelo más alto y más fuertemente armado en el mar, operando a velocidades que superan con mucho a los F-18E y F-35C desplegadas en los portaviones estadounidenses.


J-15 En Cubierta 
Varios informes indican que ya se fabricó el primer ejemplar de una nueva generación de J-15 Flying Sharks y que actualmente se está utilizando para entrenar pilotos que operen con sistemas de lanzamiento de catapulta en las instalaciones de entrenamiento de Huangdicun, donde la armada entrenó previamente a sus pilotos en los años previos a la entrada en servicio del portaaviones Liaoling. Según análisis de fotos satelitales recientes de Huangdicun, las pistas simuladas con deflectores de ráfagas de aire comprimido y sistemas de lanzamiento de catapulta han estado activas desde al menos el año 2016, casi con certeza para las pruebas de una nueva generación de aviones basados ​​en portaviones.

J-15 Aterrizando

 Por lo tanto, es muy probable que al nuevo Flying Shark, posiblemente bajo una nueva designación, J-15B, tal vez, le apliquen una cantidad de tecnologías de próxima generación significativamente superiores a las del caza original. Basado en las tecnologías de próxima generación el J-15 podría utilizar la vectorización de empuje, radares AESA,  recubrimientos furtivos, uso extensivo de materiales compuestos y los últimos misiles aire-aire PL-15. Combinado con el uso de un nuevo sistema de lanzamiento electromagnético, un multiplicador de fuerza efectivo para los Flying Sharks en relación con la operación con salto de esquí, esto hará que las futuras alas aéreas de China sean considerablemente más capaces que las actualmente en servicio, explotando mejor el alto potencial de la estructura de la aeronave  y representando un desafío mucho mayor para los adversarios potenciales cercanos a esta potencia marítima. 


Su-33 De Rusia

Fuente: Inspiracion Propia, Militarywatchmagazine

USA: Informe 2018 Del Pentagono Revela Preocupacion Por " Las Milicias Maritimas De China"

Asi mismo como usted leyo "Milicias Maritimas ".  La PAFMM (Milicias Marítimas de las Fuerzas Armadas del Pueblo ) es un subconjunto de la milicia nacional de China, una fuerza de reserva armada de civiles disponible para la movilización. La PAFMM es la única milicia marítima  en el mundo. Las unidades de milicia se organizan alrededor de ciudades, pueblos, subdistritos urbanos y empresas, y varían ampliamente en composición y misión. En el Mar del Sur de China, la PAFMM desempeña un papel importante en actividades coercitivas y hostigamiento para alcanzar los objetivos políticos de China sin llegar a la guerra real. Todo esto es parte de una doctrina militar de la República Popular China que establece  que las operaciones de confrontación sin guerra pueden ser un medio eficaz para lograr objetivos políticos. 

Destructor en Ejercicios de Artilleria

Ejemplos de Acciones Hostiles De  La  PAFMM

El hostigamiento de 2009 del USNS IMPECABLE El Pentágono dijo que el navío estadounidense realizaba maniobras de rutina a 120 kilómetros al sur de la isla de Hainan cuando fue sorprendido por cinco embarcaciones chinas, entre ellas un buque de la Marina. Tres embarcaciones rodearon la nave norteamericana y otras dos se colocaron a apenas 15 metros, mientras agitaban banderas chinas e intimaban a los marineros estadounidenses a abandonar el área, 
El enfrentamiento del arrecife Scarborough 2012:  Siete navíos de China, entre ellos el barco de vigilancia Zhungguo Haijan 75, tomaron unos  bancos de arena, situado al noreste de las islas Spratly, y negó el acceso a los pescadores filipinos.


Plataforma Petrolera China En Aguas En Disputa
El enfrentamiento de la plataforma petrolera Haiyang Shiyou-981 2014:  China y Vietnam vivieron días de cruces de acusaciones por los planes chinos de instalar una plataforma petrolífera en aguas de las Paracel, otro archipiélago en disputa. Vietnan denunció una "colisión" entre buques chinos y los barcos vietnamitas que intentaron impedir esa instalación.


CCG Guardia Costera de China
Un gran número de embarcaciones de la PAFMM  asiste a la PLAN (Armada del Ejercito De liberación Popular) y al CCG ( Guardia Costera de China)en tareas tales como la protección de reclamos marítimos, vigilancia y reconocimiento, protección pesquera, apoyo logístico,  búsqueda y rescate El gobierno subsidia, fuera de sus actividades comerciales civiles habituales, a varias organizaciones comerciales locales y provinciales para que operen buques de milicias para realizar misiones para la PLAN


Pesqueros Chinos 
En el pasado, la  PAFMM alquilaba buques pesqueros de compañías o pescadores individuales, pero China ha construido una flota pesquera estatal para al menos una  parte de su Fuerza de Milicia Marítima en el Mar del Sur de China. El gobierno provincial de Hainan, adyacente al Mar del Sur de China, ordenó la construcción de 84 grandes buques de milicia con cascos reforzados y almacenamiento de municiones , que la milicia recibió a fines de 2016, junto con subsidios extensos para alentar operaciones frecuentes en las Islas Spratly . Esta unidad de la PAFMM en particular también es la más profesional de China, la cual tiene salarios pagados  independientemente de las responsabilidades claras de pesca comercial .


Infanteria De Marina China

El jueves pasado, 16 de agosto,  el Pentágono publicó su informe anual al Congreso sobre desarrollos militares y de seguridad que involucran a la República Popular China (RPC). La única revelación más importante por sí sola justifica el costo de $ 108,000 del informe de 145 páginas. El uso de Beijing del PAFMM socava los intereses estadounidenses e internacionales vitales en el mantenimiento del statu quo regional, incluidas las reglas y normas de las que dependen la paz y la prosperidad"


Posibles Buques De "Las Milicias Maritimas De las Fuerzas Armadas Del Pueblo"

Fuente: Inspiracion Propia, Nationalinterest.org, andrewerickson.com





RUSIA: Noticias Recientes Acerca Del Pantsir SM y De Su Hermano Menor

Las pruebas finales del nuevo misil modernizado para el Pantsir SM se espera que finalice este año 2018 y las pruebas finales del sistema en su conjunto sera antes de que finalice el año 2019. La modificación actualizada del sistema de defensa antiaérea Pantsir SM superará   en eficiencia a la versión actual Pantsir S1. En particular, está configurado para ser equipado con un nuevo misil modernizado de alta velocidad, mientras que el rango de detección y destrucción del objetivo se duplicará. De esta manera tenemos que  el sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-SM podrá detectar objetivos a una distancia de 75 kilómetros de su posición  y podrá destruirlo a una distancia de 40 kilómetros. En comparación  las cifras respectivas para el Pantsir-S1 son de 40 kilómetros  para la detección y 20 kilómetros para la intersección o destrucción


Sistema Pantsi

  El sistema de orientación multifuncional recientemente desarrollado  incorporara un radar activo de phased array , el cual duplicara el alcance efectivo del Pantsir". La nueva antena permite detectar los blancos que vuelan a gran velocidad, lo que permite reaccionar más rápidamente.  También el  chasis con ruedas generalmente utilizado para los camiones Kamaz se ha cambiado para adaptarse al nuevo sistema de defensa antiaerea, es decir, se ha modificado en relacion al Kamaz utilizado para el Pantsir S1.
Sistema Pantsir

En cuanto a los misiles para los Pantsir, el proyecto más prometedor en la actualidad es el desarrollo de los misiles hipersónicos para el sistema. No obstante, la experiencia siria ya llevó a la creación de un nuevo proyectil 'económico' diseñado para abatir:  drones, cohetes y bombonas de gas con estabilizadores ; de una manera más eficaz y rentable para evitar el uso de costosos misiles los cuales se necesitan realmente para derribar helicópteros y a aviones a baja cota. 

Sistema Pantsir
Sistema Pantsir


Sistema 3М-47 Gibka
La torreta "Gibka" para el modelo "Igla" MANPADS


Misión
El montaje de torreta Gibka para MANPADS tipo Igla está diseñado para ayudar a apuntar y lanzar de forma remota misiles tierra-aire Igla utilizados para defender barcos de superficie con desplazamiento de 200 toneladas o más, en un rango de menos de 15 Km para la detección y menos de 7 Km para la destrucción de los objetivos de fuerzas enemigas. Su misión son misiles, aviones y helicópteros en las condiciones atmosféricas cualesquiera, dentro de los rangos establecidos porsupuesto.                                                                        
Composision: --Torreta de lanzamiento de misiles a bordo de un buque. Monta una unidad receptora optrónica, una unidad de soporte giratoria y módulos de lanzamiento con un misil o  dos misiles en cada uno . Un montaje de torreta puede acomodar de dos a cuatro módulos de lanzamiento con una carga de munición total que varía de cuatro a ocho misiles,  dependiendo de los misiles montados en el modulo
- El módulo de control es una estación de trabajo del operador con un monitor digital, un panel de control y un computador avanzado para el control de fuego.
- Sistema de suministro de potencia (Energía)

Caracteristicas
Las instalaciones estándar a bordo de los buques (Radar) se utilizan para buscar y adquirir objetivos aéreos. Los datos obtenidos se envían desde ellos al sistema Gibka, y su operador completa la búsqueda,   rastrea y engancha los objetivos. Los Igla  son dirigidos y lanzados a un objetivo por el operador desde el panel de control. Los misiles Igla tienen buscadores pasivos ópticos con discriminadores de señales de interferencia IR para guiarlos hacia el objetivo.
Características principales
Rango de detección visual de aeronaves / helicópteros, km
12-15
Rango de compromiso, m
500 - 6000
Altitud de combate, m
5 - 3500
Sector de orientación:
rumbo, deg
± 150
elevación, grados
0 - 60
Número de objetivos comprometidos a la vez
1
Número de módulos de lanzamiento, pcs.
2/4
Número de misiles en un módulo
2
Tipos de misiles
Igla-S, Igla
Modos de lanzamiento
solo misil / salvo (dos misiles de diferentes módulos de lanzamiento)
Tiempo de reacción, s
menos de 8
Tiempo de carga / descarga manual de un módulo de lanzamiento por un operador, min
menos de 3
Peso de montaje de la torreta (con 2 módulos de lanzamiento), kg
menos de 900


Sistema Antiaereo Portatil Igla


tags: 3М-47 , Armas de a bordo ,

lunes, 20 de agosto de 2018

RUSIA: Tu-22M3M A Punto De Despegar

La planta de construcción de aviones de Kazan 
ha desplegado el Tu-22M3M
El primer prototipo Tu-22M3M se creó como parte del programa para modernizar el bombardero supersónico de largo alcance con  ala de geometría variable . El Ministerio de Defensa decidirá lanzar un programa a gran escala para actualizar las aeronaves basado en los resultados de las pruebas estatales. El primer vuelo del Tu-22M3M debería tener lugar en septiembre de 2018. En caso de que las pruebas sean exitosas se modernizaran 30 aviones hasta el nivel Tu-22M3M.

Tupolev Tu-22

Electrónica Nueva
La aeronave mejorada recibió una nueva electrónica de navegación, comunicación, equipo de avistamiento, gestión de motores y automatización de combustible, así como modernos sistemas de guerra electrónica. El equipo de radioelectrónica a bordo del Tu-22M3M está unificado con los sistemas de abordo del avión porta misiles estratégico Tu-160M.  Por lo tanto el equipo que se planea instalar en la modificación Tu-160M2, se probará inicialmente en el Tu-22M3M.

Inteligencia artificial

La inteligencia artificial instalada asegura el funcionamiento de un sistema de información y control que respalda las acciones de la tripulación. Esta incluye en particular indicaciones digitales  en la cabina. En caso de que se reciba de los satélites  información incorrecta, así como la falla de los sistemas eléctricos de a bordo, la tripulación tomara el control.


Tupolev Tu-22 En la Fabrica
 Objetivos Del Tu-22M3M 

El principal es atacar a los portaaviones y sus escoltas.Para esto la aeronave recibirá  misiles de crucero antibuque de alta precisión de la clase aérea X-32. En el futuro, se planea que el Tu-22M3M esté equipado con misiles hipersónicos del complejo de aviación Dzhina, cuyo alcance se estima en tres mil kilómetros como parte de darle mas poder a este bombardero. Los detalles de la modernización profunda del Tu-22M3M son realmente información clasificada.


Tupolev Tu-22 Despegando



 Arma de Ataque y Preocupación en los Estados Unidos y Europa

Tu-22M3M, equipado con tres misiles de crucero X-32 (rango 600-1000 kilómetros y velocidad 4-5,4 mil kilómetros por hora), de acuerdo con las características declaradas, puede golpear a los portaaviones estadounidense, así como a casi cualquier objetivo estratégico en Europa.  El caza multiusos Grumman F-14 Tomcat de los EE. UU estaba dseñado para interceptar el Tu-22M3, pero este avion  ya no está en servicio, y su reemplazo " el Boeing F / A-18E / F Super Hornet no es tan capaz como el F14 Tomcat.


Pilotos con el Tupolev Tu-22



Tiempos y Fechas
La aparición del experimentado Tu-22M3M tomó más de seis años
Por primera vez, la información oficial sobre los planes del Ministerio de Defensa para actualizar el Tu-22M3 al Tu-22M3M apareció en febrero de 2012. Luego se planificó completar la modernización de 30 unidades Tu-22M3 para 2020. De acuerdo con la información más reciente la modernización de los aviones de combate Tu-22M3 para Tu-22M3M debería comenzar en 2019;  y los primeros aviones de serie mejorados serán adoptados en 2021.


Tupolev Tu-22

Tupolev Tu-22 Aterrizando Con Sus Paracaidas

Números y Antigüedad
El primer vuelo del Tu-22M0 tuvo lugar en agosto de 1969. La modificación del Tu-22M3 voló por primera vez en junio de 1977. La plenitud del Tu 22M3 en Fuerza Aérea Soviética  tomó lugar en 1989. Se fabricaron un total de 497 máquinas Tu-22M con varias modificaciones, incluidas 268 unidades Tu-22M3. En la actualidad, la Fuerza Aérea de Rusia tiene 62 de esos aviones.



Tupolev Tu-160
Motores
Este avión usa el motor NK-25 el cual tiene más de 40 años
La principal innovación en el Tu-22M3 en comparación con el Tu-22M2 fue el uso del poderoso motor turborreactore de dos bucles con el quemador posterior NK-25,  en lugar del motor NK-23 menos capaz.. Actualmente, el experimentado Tu-22M3M sigue equipado con NK-25, pero en el futuro los aviones en serie deberían recibir motores NK-32-02 del Tu-160M2, los cuales son mas poderosos.

Motor NK32 En Exhibición


Fuente: Inspiracion Propia, Lenta.ru